Produktet
-
Asambleja e zorrës së frenave (standarde nga SAE J1401)
Montimi i zorrës së frenave është pjesa shumë e rëndësishme e sistemit të frenimit të automjeteve. Ka pajisje të përparuara të prodhimit dhe pajisje testimi në kompaninë tonë për të siguruar cilësinë e produkteve. Gypat e frenave të prodhuara nga ne kanë tiparet e forcës së shpërthimit, zgjerimit të ulët vëllimor, rezistencës së shkëlqyer të motit etj. Produktet janë në përputhje të plotë me GB16897-2010, SAE J1401. Përveç kësaj, ne kemi qenë aplikuar për patentat për shumë produkte. -
Zorrë e frenave të ajrit
1. Struktura e zorrës: tre shtresa. Shtresa e brendshme e gomës + shtresa e gërshetuar + shtresa e jashtme e gomës
2. Materiali: NBR / CR + Shtresa të përforcuara (PET)
3. Paketimi: 50m ~ 100m / roll
4. Certifikimi: DOT / IATF16949: 2016 / CQC
5. Standardi: SAE J1402 / GB16897 -
Montimi i zorrës së frenave hidraulike
SAE J1401 DOT Montimi i tubit hidraulik të frenave me çmime konkurruese
Montimi i zorrës së frenave është pjesa shumë e rëndësishme e sistemit të frenimit të automjeteve.
Ka pajisje të përparuara të prodhimit dhe pajisje testimi në kompaninë tonë për të siguruar cilësinë e produkteve. -
gete e drejtimit te drejtimit (presion i ulet)
Materail: CSM, thurje chinlon
Rezistencë ndaj temperaturës së lartë dhe impulsit, ozonit dhe plakjes. Takohuni me standardin SAE J189.
Aplikoni në sistemin e drejtimit të drejtimit të automjeteve të ndryshme, makinë biznesi me shumë funksione. -
Pajisje hidraulike të frenave metalike
Montim bronzi
Në pllaka - Fundi i veshjeve
Veshje e zinkut me ngjyra / të bardha
Montim i kromuar
Standardet e fijeve - Pajisjet fundore -
Çorape e frenimit vakum (standarde nga GB16897-2010)
Goma e brendshme është NBR
Fije e shtresës së përforcuar: PET i endur
Goma e jashtme është CR
Karakteristikat:
Shkalla e ndryshimit të diametrit të jashtëm është e ulët nën presionin e punës, madje edhe në përkulje. Ngjitja e shtresave është shumë e mirë. -
Çorape e drejtimit hidraulik të drejtimit (presion i lartë)
Materiali: CSM, gome, thurje chinlon
Ulja e zhurmës, ulja e dridhjeve, rezistenca ndaj presionit të lartë,
Impuls & ozen, takohuni me SAE J188.
Aplikoni në sistemin e drejtimit të drejtimit të automjeteve të ndryshme, makinë biznesi me shumë funksione, kamion të lehta etj. -
Zorrë frenash hidraulike
1. Struktura e zorrës: pesë shtresa. Shtresa e brendshme e gomës + shtresa e gërshetuar + shtresa e mesme e gomës + shtresa e thurur + shtresa e jashtme e gomës
2. Materiali: EPDM + Shtresa të përforcuara (PET ose PVA)
3. Paketimi: 250m / 300m / roll
4. Certifikimi: DOT / IATF16949: 2016 / CQC -
Tub Bundy Frenash
Tubi i salduar me shtresë të dyfishtë ka rezistencë të mirë në rrjedhje, performancë të lartë shpërthimi, përpunim të shkëlqyeshëm, performancë të jashtëzakonshme kundër lodhjes, pastërti të lartë të brendshme, gjeometri të saktë etj. parametri i performancës: rezistenca në tërheqje Rm≥ 290Mpa Forca e rendimentit: Rel≥180Mpa Zgjatimi i përqindjes pas thyerjes: A ≥ 25% Pastërtia e murit të brendshëm: Mbetja ≤ 0.16g /. -
Zorrë frenimi najloni ajri
1. Materiali i zorrës: PA11
2. Ngjyra e zorrës: Rrip i zi / me ngjyra
3. Paketimi: 50m ~ 100m / roll
4. Certifikimi: CQC
5. Standardi: GB16897-2010 -
Montimi i tubit të frenave Hydrauic Yb / T4164-2007
Tubi i salduar me shtresë të dyfishtë ka rezistencë të mirë të rrjedhjes, performancë të lartë të prishjes, të shkëlqyeshme -
Gypa e frenave të thurur
1) Diapazon i gjerë i përdorimit të temperaturës: -200 ~ + 250 celsius;
2) Rezistenca ndaj pothuajse të gjitha kimikateve gërryese;
3) vetitë antistick;
4) Koeficienti shumë i ulët i fërkimit;
5) Jo të ndezshme;
6) Veti të shkëlqyera elektrike;
7) Veti të mira mekanike;
